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Willkommen / Tasche für Gepäckträger

Sacoche de porte-bagage vélo BBB CarrierPack - 6 L

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BBB Cycling

Sacoche de porte-bagage vélo BBB CarrierPack - 6 L

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Fixation velcro sur porte-bagage
Bandoulière incluse
Passant pour éclairage arrière
Bandes réfléchissantes
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Sacoche de porte-bagage vélo BBB CarrierPack - 6 L ausführlich

Sacoche de porte-bagage vélo BBB CarrierPack - 6 L

Le format qui suffit la plupart du temps

Six litres, c'est un antivol, un coupe-vent, des gants et de quoi déjeuner. Pour les trajets quotidiens, c'est presque toujours assez, et le sac reste assez plat pour ne pas transformer le vélo en mulet.

Il se pose à plat sur le porte-bagage et se sangle avec des bandes velcro. Pas de crochets calibrés, pas de platine : il s'adapte aux porte-bagages de largeurs variables, y compris ceux des vélos électriques.

Simple à vivre

La fermeture éclair fait le tour, l'ouverture est large, on attrape ce qu'on veut sans tout sortir. L'intérieur est doublé. La bandoulière est fournie et amovible : le sac devient une besace à l'arrivée.

Un passant est prévu pour l'éclairage arrière, parce qu'un sac posé sur le porte-bagage masque souvent le feu d'origine. Des surpiqûres réfléchissantes complètent la visibilité de côté.

Sacoche de porte-bagage vélo BBB CarrierPack - 6 L
Sacoche de porte-bagage vélo BBB CarrierPack - 6 L

Les chiffres qui comptent

6 litres, 332 g, 360 × 160 mm. Nylon déperlant, fermeture éclair, sangles à crochets et boucles, bandoulière incluse, accents réfléchissants.

Garantie 2 ans. Livraison offerte dès 75 € et service client Max And The City 5 j/7.

Sacoche de porte-bagage vélo BBB CarrierPack - 6 L
FAQs

FAQ - Sacoche de porte-bagage vélo BBB CarrierPack - 6 L

FAQs

FAQ - Sacoche de porte-bagage vélo BBB CarrierPack - 6 L

Sur quels porte-bagages se fixe-t-il ?

Sur pratiquement tous : les sangles velcro s'adaptent aux largeurs et passent entre les tubes des porte-bagages ajourés. Il faut environ 36 cm de longueur plane.

Quelle différence avec le modèle 11,5 L ?

Même sac, deux tailles. Le 6 L est plus discret et pèse 332 g. Le 11,5 L ajoute des poches latérales extensibles et pèse 615 g. Si vous faites des courses, prenez le grand ; pour le trajet quotidien, celui-ci suffit.

Est-il étanche ?

Déperlant seulement. Il encaisse une averse, mais les coutures ne sont pas soudées et il n'y a pas de housse de pluie. Pour un ordinateur, ajoutez une pochette étanche.

Masque-t-il le feu arrière ?

Souvent oui. Le passant à éclairage prévu à l'arrière du sac est là pour que vous y déplaciez votre feu. Ne roulez pas sans.

Peut-on le laisser sur le vélo ?

Les velcros se défont sans outil, donc n'y laissez rien de valeur. Le sac n'a pas d'antivol.

Compatible avec un siège enfant ?

Non, les deux occupent le porte-bagage. Avec un siège enfant, il faut passer sur une sacoche latérale.

L'ÉQUIPEMENT VÉLO DU QUOTIDIEN, CONÇU AUX PAYS-BAS

BBB Cycling : l'accessoire vélo qui fait son travail, sans se faire remarquer

BBB Cycling est née à Amsterdam en 1995, dans un pays où le vélo n'est pas un loisir mais un moyen de transport. La marque conçoit des éclairages, des sacoches, des casques et de l'outillage pensés pour rouler tous les jours, par tous les temps, sans y penser.

C'est une gamme large et sans esbroufe : chaque produit est testé sur route néerlandaise avant d'être vendu, et le rapport qualité-prix reste le fil conducteur. Chez Max And The City, on a retenu ce qui sert vraiment en ville — voir et être vu, transporter, protéger la tête.

Tasche für Gepäckträger

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