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Willkommen / Tasche für Gepäckträger

Sacoche double Hapo-G – À pont waterproof 2x20 L

  • Sacoche double Hapo-G a pont waterproof 2x20 L - photo 1
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Hapo-G

Sacoche double Hapo-G – À pont waterproof 2x20 L

59,45€
40 litres utiles
PVC imperméable soudé
Fermeture à rouler étanche
Détails réfléchissants
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Sacoche double Hapo-G – À pont waterproof 2x20 L ausführlich

Sacoche double Hapo-G a pont waterproof 2x20 L - photo 2

Du PVC, une fermeture à rouler, zéro infiltration

Cette sacoche à pont Hapo-G est taillée dans un PVC épais soudé, fermé par un rabat à rouler et une boucle réglable. C'est la construction qu'on retrouve sur les sacoches de cyclotourisme : rien ne rentre, même après une heure sous l'averse.

Deux compartiments de 20 litres chacun, soit 40 litres utiles, répartis de part et d'autre du porte-bagages.

Le format qui remplace le coffre de voiture

Quarante litres, c'est le volume qu'il faut pour faire les courses de la semaine, transporter du matériel ou partir plusieurs jours à vélo. La sacoche se pose à cheval et reste centrée, sans balancier au démarrage.

Des bandes réfléchissantes sont placées sur les côtés : quand la sacoche est chargée, c'est elle qu'on voit en premier depuis l'arrière, pas le feu du vélo.

Sacoche double Hapo-G a pont waterproof 2x20 L - photo 3
Sacoche double Hapo-G a pont waterproof 2x20 L - photo 4

Les chiffres qui comptent

Volume 2 x 20 L, soit 40 litres. Matière PVC imperméable soudé. Fermeture par rabat à rouler et boucle réglable. Bandes réfléchissantes latérales. Poids environ 1,4 kg.

Fixation sur porte-bagages arrière standard. Garantie 2 ans. Livraison offerte dès 75 € et service client Max And The City joignable 5 jours sur 7.

Sacoche double Hapo-G a pont waterproof 2x20 L - photo 5
FAQs

FAQ - Sacoche double Hapo-G – À pont waterproof 2x20 L

FAQs

FAQ - Sacoche double Hapo-G – À pont waterproof 2x20 L

Quelle différence avec une sacoche simplement déperlante ?

Une sacoche déperlante repousse l'eau en surface et finit par se laisser traverser. Ce modèle est en PVC soudé avec une fermeture à rouler : l'eau ne trouve aucun passage, même sous une pluie soutenue.

Quelle est la capacité totale ?

Deux compartiments de 20 litres, soit 40 litres utiles. C'est l'équivalent d'un grand sac de sport réparti de chaque côté du vélo.

Comment se fixe-t-elle ?

Elle se pose à cheval sur le porte-bagages arrière et se sangle en place. Aucun outil ni platine spécifique n'est nécessaire.

Est-elle visible la nuit ?

Des bandes réfléchissantes sont cousues sur les faces latérales. Elles renvoient la lumière des phares au moment où la sacoche masque le feu arrière du vélo. Cela complète l'éclairage réglementaire, cela ne le remplace pas.

Peut-on l'utiliser sur un vélo électrique ?

Oui, sur tout porte-bagages arrière standard. Contrôlez la charge maximale admise par votre porte-bagages avant de la remplir à ras bord.

Comment l'entretenir ?

Un chiffon humide suffit. Le PVC ne se lave ni en machine ni au nettoyeur haute pression, qui abîmerait les soudures. Laissez-la sécher ouverte après une sortie sous la pluie.

BAGAGERIE ET TRANSPORT À VÉLO

Hapo-G : la bagagerie vélo qui suit tous vos trajets

Hapo-G est une marque française spécialisée dans la bagagerie et le transport à vélo. Sacoches arrière et doubles, sacoches de guidon et de cadre, paniers, housses de protection : la gamme couvre tous les besoins du cycliste du quotidien, avec un même parti pris de simplicité et de robustesse. Les fixations sont pensées pour les porte-bagages standards et pour les vélos à assistance électrique, dont les contraintes de poids et d'encombrement sont plus exigeantes. Un rapport équipement / prix qui fait de Hapo-G une valeur sûre du vélotaf.

Tasche für Gepäckträger

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