Porte-vélo de toit Peruzzo Roma Tandem ausführlich
Un rail de toit taillé pour le tandem
Le tandem part en vacances avec vous
Les chiffres du Roma Tandem
FAQ - Porte-vélo de toit Peruzzo Roma Tandem
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Un tandem ne rentre pas sur un porte-vélo de toit classique : il est trop long. Le Roma Tandem de Peruzzo répond à ce cas précis avec un rail en aluminium de 2,05 m et des repose-roues réglables qui acceptent un empattement jusqu'à 180 cm.
Le tandem est tenu par un bras articulé muni d'une pince sur le cadre, qui accepte les tubes ronds et ovales. La pince se verrouille avec une clé, et les repose-roues avant et arrière se règlent et se bloquent.
Posé sur les barres de toit, le tandem laisse le coffre libre pour les bagages et l'attelage disponible pour une remorque. Le Roma Tandem est compatible avec les barres de toit à rainure en T et se répare sans outil.
Les vis sont traitées contre la rouille, les tubes et rails sont peints avec une poudre anti-rayures, et les pièces au contact du vélo sont en caoutchouc. Une sangle de sécurité complète le maintien sur la route.
1 tandem de 25 kg maximum, roues de 14 à 29 pouces, pneus jusqu'à 5,5 cm, tube de cadre jusqu'à 7 cm ou 7 x 9 cm en ovale. Le porte-vélo pèse 3,9 kg, mesure 204 x 24 x 9 cm et s'installe sur des barres jusqu'à 7 cm de large. Les sangles sont testées à 150 kg chacune.
Une question avant de commander ? Le service client Max And The City répond du lundi au vendredi et vous aide à vérifier la compatibilité avec votre véhicule et vos vélos.
FAQ - Porte-vélo de toit Peruzzo Roma Tandem
Un tandem de 25 kg maximum, avec un empattement jusqu'à 180 cm, des roues de 14 à 29 pouces et des pneus jusqu'à 5,5 cm de large. Le tube saisi par la pince doit être rond jusqu'à 7 cm ou ovale jusqu'à 7 x 9 cm. Un tandem électrique dépasse généralement les 25 kg admis.
Le rail mesure 2,05 m et se pose en travers de deux barres de toit, jusqu'à 7 cm de large, y compris les barres à rainure en T. Vérifiez surtout l'écart entre vos barres et la charge de toit admise par le constructeur : tandem plus porte-vélo font jusqu'à 28,9 kg.
La pince de cadre se ferme par une serrure à levier avec clé : une fois verrouillée, le tandem ne peut pas être retiré du porte-vélo. C'est une sécurité utile pendant une pause sur la route, mais pour une nuit dehors, ajoutez un antivol qui relie le tandem à la voiture ou à un point fixe.
Oui, le Roma Tandem tient aussi un vélo standard de 14 à 29 pouces, puisque les repose-roues se règlent sur la longueur. Mais pour un vélo seul, un porte-vélo de toit plus court comme l'Imola est plus léger et plus facile à manier. Le Roma Tandem prend tout son sens avec un tandem.
Oui. Il se répare sans outil, et le réglage des repose-roues à l'empattement du tandem se fait une fois, au premier montage. Ensuite, le chargement ne demande plus qu'à poser les roues dans les repose-roues, serrer la pince sur le cadre et tourner la clé pour la verrouiller.
Oui, c'est le point à ne pas oublier. Avec un tandem sur le toit, la hauteur totale de la voiture augmente fortement : les parkings souterrains, les garages et certains péages ou drive deviennent infranchissables. Mesurez la hauteur une fois chargée et gardez-la en tête pendant le trajet.
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