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Éclairage vélo avant Knog - Cobber Reflex Front

  • Éclairage vélo avant Knog - Cobber Reflex Front
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Éclairage vélo avant Knog - Cobber Reflex Front
Éclairage vélo avant Knog - Cobber Reflex Front
Éclairage vélo avant Knog - Cobber Reflex Front
Éclairage vélo avant Knog - Cobber Reflex Front
Knog

Éclairage vélo avant Knog - Cobber Reflex Front

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Puissance de 350 lumens
Technologie Reflex adaptative
Faisceau large de 330°
Étanchéité IP67
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Éclairage vélo avant Knog - Cobber Reflex Front ausführlich

Éclairage vélo avant Knog - Cobber Reflex Front

Un éclairage qui suit vos mouvements

Le Cobber Reflex Front intègre la technologie Reflex de Knog : un capteur mesure en temps réel l’inclinaison du vélo et ajuste la lumière dans les virages et les changements de direction, pour que vous restiez visible quand votre trajectoire change.

Son allumage et son extinction automatiques vous évitent d’oublier la lampe allumée au fond du sac.

Vu de face comme de côté

Son diffuseur courbe projette la lumière sur un arc de 330°. Aux carrefours et dans les ronds-points, les automobilistes vous voient arriver même de profil, là où un phare classique ne se voit que de face.

Il se fixe sur le guidon, la fourche ou la douille de direction grâce à un support à dégagement rapide, compatible avec les cockpits aéro.

Éclairage vélo avant Knog - Cobber Reflex Front
Éclairage vélo avant Knog - Cobber Reflex Front

350 lumens et 70 heures d’autonomie

Quatre modes préprogrammés : HYPE à 350 lumens (8 h), HIGH à 150 lumens (2 h 30), LOW à 50 lumens (8 h) et ECO à 40 lumens (70 h). Les modes se personnalisent avec l’outil ModeMaker 2.0 de Knog, qui propose aussi un mode Eye Saver.

Étanche IP67, rechargeable en USB-C (câble non fourni), avec voyants de batterie sur le bouton. Livré avec trois sangles silicone (guidons de 22 à 32 mm et plus) et un joint XL pour la douille de direction.

Éclairage vélo avant Knog - Cobber Reflex Front
FAQs

FAQ - Éclairage vélo avant Knog - Cobber Reflex Front

FAQs

FAQ - Éclairage vélo avant Knog - Cobber Reflex Front

Qu’est-ce que la technologie Reflex ?

Un capteur intégré détecte l’inclinaison du vélo et adapte la lumière en conséquence, pour garder une signalisation lisible dans les virages et les manœuvres.

Le Cobber Reflex Front permet-il de voir la route ?

Il est conçu d’abord pour être vu, avec un faisceau très large. Ses 350 lumens éclairent les abords en ville, mais pour rouler vite sur route sans éclairage public, un phare à faisceau concentré comme le Blinder Pro est plus adapté.

Quelle est l’autonomie ?

Jusqu’à 70 heures en mode ECO, 8 heures en HYPE et LOW, 2 h 30 en HIGH. Les voyants du bouton indiquent le niveau de charge.

Où peut-on le fixer ?

Sur le guidon (22 à 32 mm et plus, cockpits aéro compris), la fourche ou la douille de direction avec le joint XL fourni.

Est-il étanche ?

Oui, il est certifié IP67 : il résiste à une forte pluie et même à une immersion temporaire.

Comment se recharge-t-il ?

Par un port USB-C. Le câble n’est pas fourni.

LUMIÈRES ET SONNETTES DEPUIS 2002

Knog : éclairages et sonnettes vélo conçus à Melbourne

Knog est née en 2002 à Melbourne, en Australie, de l'association de deux amis : Hugo Davidson, designer produit, et Mal McKechnie, ingénieur mécanique. La marque s'est fait connaître en 2008 avec la Frog, première lumière de vélo en silicone, puis en 2016 avec la sonnette Oi, qui s'enroule autour du guidon. Chez Max And The City, nous l'avons choisie pour ses éclairages compacts rechargeables et ses sonnettes discrètes, faits pour rouler en ville au quotidien.

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Éclairage avant Knog Blinder allumé sur un vélo de nuit

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