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Willkommen / Fahrradbeleuchtung

Éclairage avant vélo Ravemen K1400 et K1800

1400 lumens

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Ravemen

Éclairage avant vélo Ravemen K1400 et K1800 1400 lumens

69,32€
Mode jour automatique
Télécommande sans fil incluse
Port USB-C, sert de batterie externe
Étanche IPX7
Puissance
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Éclairage arrière NiteRider - Vmax+ 180 ALTO
Hinzufügen Éclairage arrière NiteRider - Vmax+ 180 ALTO
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Éclairage avant vélo Ravemen K1400 et K1800  
69,32€
Puissance
1400 lumens
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Éclairage avant vélo Ravemen K1400 et K1800  
69,32€
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Éclairage avant vélo Ravemen K1400 et K1800 ausführlich

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Une lampe qui s'occupe de la puissance

Les K1400 et K1800 ont un mode jour qui ajuste la luminosité selon la lumière ambiante, et un mode nuit qui adapte la puissance à votre conduite pour ménager la batterie. On allume, et on roule.

La lentille grand angle élargit le faisceau et ajoute de la visibilité sur les côtés, tout en limitant l'éblouissement des piétons.

En ville, entre deux recharges

La télécommande sans fil se fixe au guidon : un clic pour changer de mode. Le port USB-C sert à recharger la lampe, à l'utiliser en charge, ou à dépanner un téléphone.

Le support inversé fourni permet de la placer sous un support de compteur ou de téléphone, pour garder le guidon dégagé.

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Les chiffres

K1400 : 1400 lumens, 4000 mAh, 3,5 h à 600 lumens, 15 h à 150 lumens, 23 h en clignotant, 177 g. K1800 : 1800 lumens, 5000 mAh, 3 h à 1000 lumens, 8 h à 250 lumens, 25 h en clignotant, 181 g. Aluminium IPX7.

Notre service client répond du lundi au vendredi pour vous aider à choisir le bon éclairage et à le régler sur votre vélo.

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FAQs

FAQ - Éclairage avant vélo Ravemen K1400 et K1800

FAQs

FAQ - Éclairage avant vélo Ravemen K1400 et K1800

Quelle différence entre le K1400 et le K1800 ?

Même boîtier et mêmes fonctions. Le K1800 monte à 1800 lumens au lieu de 1400, sa batterie passe de 4000 à 5000 mAh et sa portée de 160 à 180 m, pour 4 g de plus. Pour la ville, le K1400 suffit ; le K1800 sert si vous roulez souvent hors agglomération.

1400 lumens et plus, est-ce adapté à la ville ?

De nuit, le Code de la route impose un feu avant blanc ou jaune non éblouissant et un feu arrière rouge. À 1400 ou 1800 lumens, une lampe mal orientée éblouit : en ville, inclinez-la vers le sol et restez sur les niveaux bas ou éco, qui suffisent sous l'éclairage public et tiennent de 8 à 15 h.

Comment fonctionne le mode automatique ?

Le mode jour règle la puissance selon la lumière ambiante. Le mode nuit, que Ravemen présente comme basé sur l'IA, apprend vos habitudes et adapte la puissance entre 100 lumens et le maximum. La télécommande sans fil fournie permet de changer de mode en un clic.

Quelle autonomie réelle ?

Selon Ravemen (laboratoire, norme FL1) : à pleine puissance 1,5 h pour les deux modèles. En mode éco, 15 h pour le K1400 à 150 lumens et 8 h pour le K1800 à 250 lumens. En clignotant, 23 h et 25 h.

Résiste-t-il à la pluie ?

Oui, le corps en aluminium est certifié IPX7 : il tient sous la pluie et supporte une immersion temporaire.

Sur quel guidon se fixe-t-il ?

La sangle en caoutchouc fournie convient aux guidons ronds de 22,2 à 35 mm et à certains cintres aéro. Le support inversé, au standard GoPro, se monte sous un support de compteur ou de téléphone compatible.

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